怪しい香港人の自転車日記 1994年から1998年まで香港に滞在し仕事の傍ら自転車レースに没頭する、当時を振り返る日記。AND趣味の自作パーツの製作日記

先日発表されたデュラエース、よさそうですね。

何よりも嫌いだったSTIのワイヤーが内蔵式になったのが

今回何よりもよかった。

性能、技術、精度、どれをとっても超一流のパーツで

認めてはいるのですが、やはり心のどこかに日本人特有の

ブランド志向というブレーキがカンパに走らせてしまうの

ですが、今回はデュラを採用するぞ！！という決心を決めた

矢先・・・・、謎の香港シンジゲート（何のコッチャ）の

エージェント　ジャイアンから・・・・、

頼まれていた部品入ったアルよ・・・・、

ってな具合でメールが入る・・・・。

そういえば・・・・・、今回競技に復帰するにあたり

ニューマシンを投入する事にしてパーツもリニューアルするん

だった・・・・。

頼んだフレームは一向に来る気配もない中、パーツを香港に

頼んでいたのを忘れていた・・・・。

それは　スラムレッド！！！

なぜ貧乏人の私がそんなにブルジョアなパーツを頼んだかと

いうと・・・・、単に安いから・・・・。

なぜかデュラなんかも日本よりなぜか香港の方がやすい！！

しかもデリバリーも日本より早い！！

恐らく今回のカンパなんかも香港の方が早いのでは？と思います。

肝心のスラムレッドちゃんのお値段はといいますと、

最初発注をかけた時は　11,000ＨＫＤだったのですが

最終的になぜか　13,500ＨＫＤに値上がりした・・・・。

本日のレートで計算すると約13.7円/1ＨＫＤ

ということは約１８５０００円ほどでしょうか、

ジャパネットより安い自信があります。

最近ブログを更新しない理由のもう一つが毎日の

ハードトレーニング・・・・・。

毎日ドッ疲れで何もする気力がありません・・・・。

なんな事を仕事の前にしてはいけません。

6月に入り新しいステップに突入。

ひたすら1時間100回転（53ＴＸ17Ｔ　37km/h　hr max160）を

問題なくこなせるようになり5月から週2でインターバル

90秒もがいてhr130あたりに回復（約1分～1分半）して

ひたすらもがく（約3分/1セット）Ｘ5本

3分もがいて3分休憩を3セット。

すべてダンシングで筋肉をイジメまくる。

国内トップレベルから比べる（知らんが）と多くはない

と思うが非常に辛い・・・・、その後自転車通勤。

何より嫁さんより変な目で見られる・・・・、

「２階でなにヒ-ヒ-変な声出してんの・・・」

今回からは更にきつく10分（53ＴＸ16Ｔくらいか？40km/h)

で10分ダンシング5分休憩Ｘ3・・・・・、

昔はアウタートップで15分ダンシングでクライムＸ3

出来たのにな～。

衰えたな。

ゴールデンウイーク特に予定もなく・・・・。

しこしこバイクを作っておりました。

部品関連は前の練習バイクからの移植で、

今回はワイヤー類とハンドルを新調しました。

コンポはカンパのメチャ組みでＲＤとブレーキと

ＦＲハブはコーラス、ＦＤはレコード、エルゴパワー

はベローチェと現在の我が家の経済状況を物語る

組みあわせとなっております。

他にはシートピラーが10年前のＭＴＢのＸＴ、

サドルはもらい物のフィジーク、ステムは借り物の

ニットー110mm、ハンドルはTNIの新製品の

アナトミックシャローに初挑戦。

フレームに関してはＸＬを購入するもちょいと窮屈。

最初つけていたサドルを引き代の大きいフィジークに

交換し解決、ステムは当初シマノプロの100mmを予定

するもこちらも110mmに交換で解決、ハンドルに関しては

浅握りタイプがやはり私にはあっているらしいので

ポジションについてはかなりしっくりきております。

こいつに色々な部品をつけてみて来たるべくレースバイク

に反映したいと思っております。



なんだかマビックのサポートカーみたい・・・・。

トレーニングを始めてそろそろ1ヶ月。

予定では5月よりハードトレーニングに移行する

予定ではありましたが・・・・・。

当初の100回転トレーニングなどが

体調不良？（練習しすぎじゃね？）により、

思うようにできてない・・・・・。

先週は娘が幼稚園より風邪をお持ちかえりに

なったので家族みんなでダウン・・・・。

軽く流すつもりでLSDだぁ～なんて言って

ダラダラやっていたら、その反動が今週やってきて

全然足が回らない状態・・・・、

昔は2～3日サボっても大丈夫だったのに今では

1日も気が抜けない・・・・、

歳だな～。

という訳でスケジュールどおり金曜日頃から

きついのをはじめます。

体重は既に目標値に近いため、これからはちょっと

筋肉をつけて行きたいとおもいます。

、

香港に住んでいた時に所属していたＣＭＳチーム、

その監督から口をすっぱくして言われた事、

「練習にレース用の自転車を使うな！！」

言うことを聞かずレース用を使い続けたところ・・・

下りで車に突っ込みお釈迦・・・・。

という訳で練習用及び通勤用のフレームをゲっちゅ！！

最初は3万円くらいで中古～・・・、なんて思って

最近多い中古専門店などに足を踏み入れてみたものの・・・

こんな物が○万！！、と、ブッたまげたので、

ヤフオクへ、何とか買えそうなフレームはあったものの、

規格が古すぎポジションあわせなどを考え断念、

めぐりめぐって、ネット販売のTNIがあったので即決で

購入となりました。

2万6千円なり～。

練習用にはもってこいのフレームだ、

ただ、黄色しか在庫が無かったので・・・・、

最近この色どうなのよ？？という色合いですが

ゴールデンウィークはこいつをシコシコ作るべ・・・。

問題なのは、嫁さんになんて説明するか・・・・、

値段は問題ないのだが・・・・・、

「なんで、あんないっぱいあるのにまた増やす訳～」

なんて言われるのは確実です・・・・・。

毎朝6時からシコシコと暗いトレーニングをしております。

8年以上眠っていた固定ローラーとダンベル代わりに使って

いるサスペンション達・・・・。

ローラーには先日フレームのクラックでお亡くなりになった

通勤シペシャルが第二の人生を新たに開始しました。

こいつで毎日1時間みっちりもがいております。

サスペンションは2ＫＧほどで貧弱な上半身の私には

ぴったりなのです。

しかも、コラムの先っちょを持ってトレーニングすると

2ＫＧ以上の感覚が味わえます。

本日は朝のウエイトトレーニングのみで明日は完全休養です。

来週も頑張ります・・・。

トレーニングを始めてもう少しで1周間。

毎日が　ぐでんぐでん　です。

主なメニューはとりあえずローラーで1時間。

回転は100回転、ギアは50ＴＸ17Ｔぐらいかな？

心拍は最初の30分は130チョィなのだがだんだん

上がってきて採集的には160ぐらいまであがる。

鬼のような汗をかき、その後犬の散歩15分。

天気が良ければその後会社まで自転車通勤で

往復35kmなり。

朝6時からスタートし会社には8時半頃つくので

多い日は3時間オーバーの時間と70km相当の距離を踏む。

毎週水曜日は朝錬は無しで主に上半身の

ウエイトトレーニングをする。

腕立て、腹筋、背筋、ect・・・・、など10Ｘ3セット

時間にして30分～40分、ウエイトトレーニングは

昔取り入れてなかったので新たな試みです。

毎週水曜日は代わりに夕方6時半頃から役2時間公園の

駐車場で練習仲間（年上の方です）流す程度で走るつもり

が・・・・、結局飛ばしすぎで　ぐでんぐでん　です。

結局通勤もしたのでリアルに70kmオーバーの距離を

踏みました。

本日は疲れもたまっていたので、90回転位で心拍120

で40分流し+ローラーにまたがりながらウエイトトレーニング

そんでもって雨なので通勤は無し。

明日はまた100回転トレーニング再開です。

今月中はこれの繰り返しであります。

来月は鬼のダンシング地獄アンドインターバルを週2で

やろうかなんて思っております。

輝いていたあの日を取り戻すべくトレーニングを開始

しました。

とは言え、今までがダラダラと自転車通勤をしていた

だけなのでちょっと真面目に取り組んでおります。

とりあえず朝5時半に起きてストレッチの後1時間みっちり

ローラーを踏みつづける。

本当はお外で遊びたいだが、バス、現場に向かう土木作業員

の車、etc、妙に殺気だった車が多いので天候にも左右されない

ローラーをチョイスしたという訳です。

最近は天候が悪いので車で通勤していますが、

天候がよければ、ローラーの後に自転車通勤もこなすという

暴挙に出ようと思っております。

これで一日70km相当の距離をこなす事になります。

4月中は足に回転をみっちり覚えさせる為に

10分のウォーミングアップ後約50分間100回転を永遠と

維持する訓練をしております。

私の時代では90回転だったのでまず回転から体にしみこませ

ます。

一応心拍計は使っているのですが・・・・・、

壊れているらしくまともに動かないのです・・・・、

たまに表示が出ると170をゆうにこえています・・・・。

来月新調しないとね・・・・。

来月はもう少し負荷のかかる練習とウエイトトレーニングも

試してみる予定であります。

というわけでフレームが来るまで早くても半年は

かかるのでその間に体を作ろうかと思い練習を始める・・・。

が、しかし、往復35kmの自転車通勤を3年続けているので

基礎はバッチりと思い広い公園の駐車場でみっちり

一定の速度で一定の心拍で1時間、距離にして30km弱

を走ったところ・・・・、

お目目くらくら、足パンパン・・・・。

なめておりました・・・・・。

考えてみれば総走行距離60KMオーバー、フルタイムで

仕事して疲れるのは当然！！といきなり妥協・・・・。

しばらくは毎朝1時間この練習をすることにします・・・。

当然その後は自転車通勤もするのでだいぶパワーアップは

できるでしょう。

ちなみに現役の頃は毎日60km～100km、あさの4時から走り

その後8時から20時まで仕事・・・・、速くなる訳だ・・・・。

先日、比較的近い場所にバイシクルレジェンドで雑誌等で

おなじみの　森　幸春　さんのお宅へおじゃましました。

そう、森　幸春　さん主宰のグローブテクニックさんに

次期戦闘攻撃機の製作の依頼をしたのです。

今回はフルオーダーで自転車を始めて、初めての体にあった

自転車を製作することになったのです。

いままでは自転車に合わせて乗っていました。

採寸は今乗っている化石のＣ40のサイズを基にいじくって

みました。

丁寧に判りやすく説明していただき奥の深さを感じました。

材質はカイセイ製のスチールでラグ仕様になります。

フォークはストレート（個人的スタイリングの関係？）

フレームは弱スローピングでコンパクトに更に剛性を

高めるという勝手な理論でお願いしています。

決して軽くはなりませんが

長く、大事に乗ることを前提に製作しております。

問題のコンポなのですが・・・・・。

クランクは自分で作る予定で・・・・・・、

メインはスラムREDを怪しい香港人ルートで香港に発注・・・・、

値段がなんと、、、、、。

日本円でデュラエースと同じくらい・・・・。

半額やん！！

偽者かもしれん・・・・・。

お楽しみ・・・・・。