怪しい香港人の自転車日記 1994年から1998年まで香港に滞在し仕事の傍ら自転車レースに没頭する、当時を振り返る日記。AND趣味の自作パーツの製作日記

前のブログではシーズンオフでしたが・・・。

夏が終わり実質2年目のシーズンが始まった。

カーボン製の新兵器を投入しやる気満々である。

タイトルで初勝利！！などと書いてはありますが・・・・、

実際どれが初勝利だか覚えてない・・・・。

多分いきなり勝ったと思う・・・・。

何で勝ったかお覚えてないが・・・・。

ただ記憶にあるのは常に自分と戦っていたような記憶がある。

というのも、どうも補給が下手らしく（当時は気付かなかった）

ゴール手前やらレース中に足がつりまくっていた。

だから足がつらなければ勝っていたような気がする。

50KMのジンクスである。

当時Bクラスは大体距離が50KM以下だったが50KMを超えるレースでは

足がつる事との戦いだった・・・・。

しばらくは50KMを超えるレースは恐怖そのものだった・・・。

レースによっては30ＫＭでもつりまくっていた。

まあ当時のトレーニングは単純でレース距離の最低2倍は走れる

トレーニングをしようと考えていた。

ただこんだけ足がつっているとあからさまに筋力不足ではないかと思い

筋トレを自己流ではじめる。

レースが無い週のトレーニングメニューはとりあえず1日1時間ちょい

距離にして30ＫＭほど高い負荷（全速）で走っていた、

日曜日はチームの仲間（10数人）で香港島を50～60ＫＭ走る。

当時仕事が朝8時～夜8時までの12時間（きつくはなかったが）

練習はその後にやっていた。

筋トレを始めてから30分ほど時間をのばした。

メニューは簡単である。

ビクトリアピークの5ＫＭほどのトレーニングコースの登りを日替わりに、
1、ダンシングのみで登りきる（フリー）、

2、アウタートップでダンシングのみ（53ＴＸ21Ｔ）、

3、アウタートップでシッテイングのみ、

と死ぬほど辛いものでした・・・。

まあ、最終的にこれを1セットとしてこなせるように成長しましたが。

さいしょはこの登りを17分くらい（これでも一番速かった）

がたしか最終的に13分か12分ぐらいまで縮めたような気がした・・・・。

4分を縮めたのは不可能かと思われるが秘密があった、

それはバスとトレーニングするのだ！！

自転車では時速18～20kmほどで走っていれば誰もついてこれなかったのだが

更にアホっぽく車相手にトレーニングをする！！

頂上行きの観光バスやら路線バスをペーサーにして走るのだ！！

これをできるようになったのはかなり後になってからですが

たしか時速で27km～30kmほどで走っていたような・・・。

そしてとどめは頂上付近でそのバス相手にスプリント、

時速は40kmオーバーだったような・・・。

これができれば4分なんて簡単縮まる・・・・。

あの頃は化け物でしたね。