怪しい香港人の自転車日記 1994年から1998年まで香港に滞在し仕事の傍ら自転車レースに没頭する、当時を振り返る日記。AND趣味の自作パーツの製作日記

彫刻入れて完成。

お約束の彫刻を入れて完成。

これは自分用のシマノPLT用
固定金具がセパレートだったのでまとまって固定しやすく
なった。  金の魂・・・・、金タO・・・・。




テストライダー用










アルミ 削り出し | 投稿者 怪しい香港人 16:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

ここまで完成。

ちゃちゃとやってとりあえず形になった。

あとはアルマイトをかけて彫刻のみ。

だがここからが長いんだ・・・・、

最近外注費を削減されているから・・・・、

なんとか今週中にでも仕上げますか・・・。









ワンオフ製作 | 投稿者 怪しい香港人 18:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

ただいま製作中。

私の作った一連の自作クランクの

テストライダーを務めていただいたK氏

そういえばお礼をしていなかったなぁ~。

お礼に差し上げようと思ったクランクは

クラック入ってるし・・・(現バージョンは

クラック対策済み)

最近会社がうるさくて大きな自作はできないし。

ということで小物の製作を頼まれたので

製作することに。

デダ の ニュートン って言うステムの

ステムキャップが割れてしまうという事で

頑丈な物を作ってくれとの事で製作中

ついでに シマノ PRO の PLT 用も

製作中。

現在CNCでバリバリ削ってます。

デザインは・・・・・。





どこぞやのスプリンターの

「侍ワーウルフ」

よりはいいかな・・・・。

ワンオフ製作 | 投稿者 怪しい香港人 16:45 | コメント(0) | トラックバック(0)

パワークランク(自作)を嫁に出す。

パワ-クランクにすっかりやられ・・・・、

作ったはいいのだがすぐ挫折・・・・、

と言うわけで家で放置されているよりかは

使っていただいた方がよいので

行き着けの自転車屋さんにお嫁に行くことに・・・。

アルマイトをつけてみたのだが、

ガラリとイメージが変わってしまい、

何か別の物に見えてきた。

SRM付きパワークランクみたいな・・・・。

さァ どんどん使われてより多くの挫折を

与えてくるのだ・・・。









ワンオフ製作 | 投稿者 怪しい香港人 16:00 | コメント(1) | トラックバック(0)

オシンメトリック楕円チェーンリングもどき・・・・。

ついに もどき の名称を入れてしまった・・・。

パワークランク もどき と決別しこっちの道を

選びました。

講想から完成まで1ヶ月というスピード仕事・・・・、

本業が暇なもので・・・・。

早速通勤スペシャルに投入しお試し・・・・、

やはり、といってはお約束ですが、

過激なチェーンプロフィールに脚ガクガク、

ただ、パクっては面白くないので5ピン穴を全周につけ

入力でどのくらいのフィーリングの差が出るかお試し

しかし!! やはり何処試してもしっくりこない・・・、

いっそのこと穴あけないで こういった物 です

といった方が悩まなくて楽でした・・・、

今は毎朝チョコチョコいじっては悩む日々・・・、

入力の方向は2パタ-ンあって、オシンメトリック社製

のリングが一番大きい所が90度時計で言う3時方向

(って言うのか??)

に来るパターンとローター製の少しずらしたタイプ

時計で言う4時ちょいすぎくらいか??の

2種類、今回のは14.4度ずつ調整できるタイプを

作ったのでその14.4度ズレただけでも恐ろしく

フィーリングが変わってきます。

今取り組んでいるのが、オシンメトリックタイプで

ロータータイプの入力をしたらどうなるのか??です。

正直オシンメトリックタイプで漕ぐよりロータータイプ

で漕いだ方が回転効率がいいような気がします。

更にギクシャクが少なくより自然に近いフィーリングで

漕げます。

ただ、やはりインナーを真円のタイプをつけていると・・

どっちが正しいのか判らなくなってきます。

今回、インナーも同じタイプを作ったのですが・・・・、

過激すぎてチェーンステイに干渉してしまったので、

今回はロータータイプの自作品をつけてお試し中。

ただ、同じ楕円でも入力の角度が合っていれば

違和感がないのですが・・・・、

ちょっとでも違うと、かなりギクシャクします。

それだけ、楕円の効果があるって事です。

今後は行き着けの自転車屋さんに

パワータップをお借りしてパワーバランスを見て

みようかと・・・・、

その前にオシンメトリック角度で1~2日漕いで

最終的なフィーリングを決めようかと思っております。


ロータータイプの角度でお試し
ちなみにチェーン落差はトップ55T相当ロァ45T相当
の10T歯数は51T


オシンメトリックタイプの角度プラス14.4度でお試し


インナーはロータータイプで角度合わせました。


現行で愛用しているロータータイプでチェーン落差が
4Tのマイルド楕円トップ52T相当ロア48T相当の50T









アルミ 削り出し | 投稿者 怪しい香港人 18:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
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